CASI LISTA LA "DIVA"

Laburamos como perros, pero la verdad es que si no adelantabamos el tema de la pintura no ibamos a poder hacer nada. Ahora solo resta conseguir unos repuestos del embrague, el carburador y el escape. También hay que ponerle la bobina y conseguir algunos accesorios como la luz delantera, la llave de luces, los manillares y la insigna. Los chapones laterales faltan pero parece que un amigo los consigue. Por las dudas si alguien me puede dar una mano aportando datos al respecto le estraía más que agradecido. Mi "jermu" (la Myrian Bento) se reportó y laburó a la par con "nuestra motoneta".
Aquí les dejo documentos gráficos para que vean como está quedando.
Saluti a tutto.

PASO POR SANTA TERESITA - ENERO 2009

Llegamos ceca de la dos de la tarde. La ruta 11 estaba vacía, aunque nunca falta algún pelotudo que se manda una mala maniobra y pone en riesgo la vida de los demas, especialmente la de los que viajamos en dos ruedas. En vez de tanta reglamentación pelotuda como esa que te hace pasar a 40 kms/h frente a la entrada de cada balneario, deberían sacar a varios pelotudos que porque saben poner primera y salir para adelante creen que saben manejar.
Un detalle señales víales confusas: cuando uno viene por la ruta y se encuentra con el acceso de salida de cualquier balneario, en el punto culmine de la salida va a ver un cartel que dice "ceda el paso". la pregunta es: ¿quién carajo tiene que seder el paso? el cartelito de mierda está estratégicamente puesto como para ambos carriles tengan que ceder el paso y si los dos conductores llegasén a pretender hacerlo, el tráfico quedaría detenido por cuestiones más que obvias.
Reglamanetaciones al pedo como estas nos encontramos por doquier, y en vez de sacarle el registro a unos cuantos pelotudos y a otros tantos energumenos que odian a todo lo que tiene dos ruedas, se dedican a poner limitaciones que resultan ser totalemnte al pedo. Los que odian a las motos son muy peligrosos porque te tiran sus voluptuosas máquinas encima. En relaidad creo que es envidia ya que con una simple moto uno puede dejarlo atrás en cualquier semáforo y escabullirse por cualquier augujero y dejarlo como lo que realmente es: un verdadero pelotudo que cree ser el dueño de la calle por poseer un auto "fantastico". Metete la nave sabes donde ¿no?
Bueno abajo hay fotos de nuestro paso por "Santa"
HASTA LA PRÓXIMA!!

MAR DEL PLATA - ENERO 2009

Hola, cómo les va? En este caso relataré algunos detalles de la esacapadita a "LA FELIZ" que nos hicimos con mi compañera de la vida. Si, la Bento dijo... "y dale, vamos".
El jueves 8 de enero por la noche preparamos unos pocos bagayos y nos dispusimos a levantarnos temprano para salir a la ruta. No pudo ser así ya que nos deliramos en el boliche de Juan (NYX - bar temático de motos) y la cosa se retrasó un poco. Como volvimos a las tres de la mañana, con gran esfuerzo nos levantamos a las ocho para estar a las nueve en pleno viaje. La ruta 2 estaba normal, solo que con esta cuestión de los radares y toda la parafernalia de la velocidad máxima y no se que pitonga más, el tráfico se asemeja más al dulce y peresozo andar de una tortuga que al viaje de un vehículo de este siglo. Bueno, como deciamos salimos a las 9.00 y llegamos a la 13.30 hs. Solo paramos en Lezama a cargar combustible y en Vivoratá a comer algo. Estuvimos con la parantela y recorrimos algunos lugares típicos de Mardel (la rambla, los acantilados y la playa).
El domingo al medidía nos rajamos para Santa Teresita. Todo joyita y mi compañera una maza. Bueno mis dos compañeras (las de carne y hueso primero y la mecánica después).

ASI MARCHA LA ISO (con fritas)

Bueno, nada, solo les quería mostrar como marcha el proceso (feita la palabra) de la ISO MILANO 150. Podemos ver como quedó el cuadro que se peló a fondo, a rasqueta y cepillo de alambre. El chapón también contó con el mismo trabajo y bueno... podemos ver como mi "jermu" y Carlitos me dan una mano con el tema de la lija. El motor ya está enchavetado y con el cilindro puesto con su respectiva tapa, todo bien limpito. Falta el carburador y el escape.
Los manillares también costaron bastante laburo, pero creo que quedaron bien. Vamos aver como resiste la pintura que es acrílico. La corbata va en rojo al igual que las cachas, pero eso está en "veremos". Bueno, nada más por el "moment". Hasta mas vernos!!!!